从曦强乳业一杯牛奶背后的全链路溯源管理到蔚来汽车一辆辆自动驶出的汽车，从布局全省电网的中科类脑“玄视”大模型到“治愈”3万多起设备故障的容知日新“灵芝”SuperCare设备智能运维工业互联网平台，江淮大地上，一场事关数字化的变革正在加速推进，重塑制造业的基因。

近日，《徽商》全媒体记者从安徽省工信厅获悉，截至目前，安徽全省累计培育省级重点工业互联网平台92家，连接设备及点位数超1100万个，集聚工业模型及工业App超3.5万个，服务企业突破50万家，工业互联网平台区域发展指数稳居全国第6；两化融合发展水平也从“十四五”之初的全国第15位一举跃居全国第5位。

对安徽制造来说，数字化转型及智能化创新已不是“选择题”，而是关乎企业长远发展的“必修课”。

想转、能转、会转

在安徽合力股份有限公司（下文简称“合力叉车”）本部园区5G-SA独立组网的智能工厂内，那些肉眼看不见的数据通过FICS工业互联网平台在云端流动，一头连着厂区100余台设备，令AGV（自动导引运输车）无人叉车可自主规划路径、避障；另一头连着遍布全国的4.8万台工业车辆设备，工程师可通过看板实时查看其运行状态。

合力叉车相关负责人表示，眼下，随着国内叉车保有量日益增长，客户对后市场服务的需求也在持续上涨，这意味着叉车行业已从“卖产品”逐步向“卖产品+卖服务”嬗变。

但在推动服务型业务发展之初，合力叉车遭遇多重挑战：数据标准不统一导致配件查询困难、系统孤立形成数据孤岛、业务链路长导致的上下游协同效率低。

“先治数、再用数。”上述负责人表示，截至目前，由该公司打造的工业车辆一体化后市场服务平台已纳管约52.5万台工业车辆设备，涵盖2400余个车型，管理客户数据超过10万条，包括终端用户、代理商、供应商等各方，建立统一数据标准体系，推动数据共享，规范数据应用；打通业务流程断点，实现业务在线化和自动化，实现全链条协同，提供运营效率。

在数据治理方面，平台已完成110多万个物料数据治理导入和3万多个爆炸图的制作，发布2400余个叉车车型约52.5万台实车BOM数据，完成10万多条客户主数据的扩充和分派；完成3000多家供应商主数据信息同步。

在流程重构方面，完成98个业务流程的梳理优化，实现37个流程线上化和35个流程改善。

在业务协同方面，平台已接入20多家业务单位、300多个服务站点、500多名服务工程师，每月处理交易金额超过6500万元，实现了配件采购、仓储、销售、维修等全流程协同，满足数据一体化、业务一体化、相关方一体化的需求。

合力叉车以龙头链主企业的角色实现向服务型制造跃迁、从设备制造商向智能物流解决方案供应商转型的故事，正是数字引擎“点燃”安徽制造的一个缩影。

为了打破人才匮乏、产业链割裂、管理粗放、传统系统价值低等发展桎梏，地处淮北市的地方性乳制品企业曦强乳将原有的15套传统信息化系统全盘推翻，重建全链路溯源管理平台，数字化转型加速收入提升150%，多站点日常系统运维效率提升70%，每年节约原料10%，降低运营成本近千万元，用工减少30%，办公耗材减少30万元。

针对传统离散制造业产线上存在的诸多瓶颈，如生产过程不透明、现场反馈不及时、资源浪费不可控、异常响应不及时、管理决策无支撑等，埃夫特智能装备股份有限公司立足机器人，创新出一套“平台+机器人”制造服务模式——埃享制造互联平台，通过打造埃享制造互联平台MES系统、独创基于RFID和计算机视觉的物料追踪系统、建设共享制造模式AxPS智能机器人喷涂工作站，实现数字化转型。

安徽、江西等地已经有500多家企业借鉴埃享“平台+机器人”模式，有效促进企业提升产能30%以上，设备利用率提升30%，企业综合成本降低12%，样板带动效应显著。

数字化转型浪潮席卷江淮大地，奔涌出一批想转、能转、会转的制造企业，他们结合自身发展实际，分类型推动“智改数转”，分行业带动“链网协同”，分场景打造“转型样板”，蹚出了一条条各具特色的数字化转型之路。

一方面，分类型推动“智改数转”，全省支持龙头企业率先实施数字化改造，争创国家“数字领航”企业2家，打造重点产业链龙头企业典型示范项目121个，带动3100多户上下游企业实施数字化转型；引导中小企业上云上平台，目前全省累计4万家中小企业实现与云资源深度对接。工业云平台应用率达66.2%，由去年的全国第5跃升至第3。

另一方面，分行业带动“链网协同”。围绕装备、汽车、食品、纺织等省内优势产业链和产业集群，累计建成57家行业型平台，形成超900个行业解决方案和300个经典案例，引导“大型企业建平台、中小企业用平台”，共同推进产业链上下游企业“链网协同”发展。

平台驱动

在蔚来汽车合肥新桥第二工厂内总装车间出口，一辆刚刚完成组装的新车悄然驶出。它精准地避开障碍物，以稳定速度驶向450米外的路试区。这场静默的移动背后，90公里光纤搭建成的100G高速环网为整座工厂铺设出一条“高速信息公路”，驱动“天工”工业互联网平台高效运转，令蔚来成为国内首个实现云端控制新车无人驾驶规模化自动下线的车企。

包括该平台在内，今年共有22家工业互联网平台入选2025年安徽省重点工业互联网平台名单。

坚持企业主体、市场带动，安徽分层级打造纵向连接、横向覆盖的工业互联网平台体系，在提升生产效率、优化资源配置、促进产业协同等方面发挥着关键作用。

安徽省工信厅提供的数据显示，全省目前已累计培育各类重点工业互联网平台92家，其中，双跨型平台3家、行业型平台57家，区域型20家，专业型12家。

此外，全省还建成企业级平台超2000家，培育行业型、区域型、专业型等重点平台92家，基本覆盖全省“4433”万千亿产业体系。其中，双跨型平台创新引领，推动科大讯飞、奇瑞汽车、中建材等龙头企业发挥行业带动作用和技术领域优势，开展产业链、供应链资源整合与创新合作。

行业型平台产业链动。以智能制造、新能源、智能家居、食品等重点行业为突破口，建成一批行业特色型平台，带动产业链上下游企业上平台、用平台。例如，铜陵有色依托工业互联网平台孵化的铜冠智能科技公司已对外服务产业链企业、供应链企业、物流服务商等7200余家企业，平台效益带动超5000万元。

区域型平台横向覆盖，聚焦产业聚集度高、企业关联性强、数字化转型共性需求突出的工业园区，挺进制造业数字化转型主战场。

芜湖鸠江经济开发区积极在中小企业中进行数字化普及，推动园区“企业登云”528家，基本实现规上工业企业登云全覆盖；滚动实施技改项目87个，技改投资总额135.3亿元，其中亿元以上技改项目39个；截至目前，主导产业企业通过两化融合管理体系贯标评定数32个。

广德经开区依托捷配工业互联网平台面向园区PCB核心产业，将用户订单需求与PCB供应链产能精准匹配，定时定量将订单分配给园区企业，综合提升园区工厂生产效率30%以上。这些平台构建了精准、实时、高效的数据采集互联体系，重点平台连接设备及点位数超1100万个、工业模型及工业APP超3.5万个，服务企业数突破50万家。

“护城河”

在工业互联网平台基础上，安徽正加速推进人工智能与制造业的深度融合。

“星火·羚羊”、容知日新“灵芝”等工业大模型应用范围不断拓展，“蔚来智驾”、中科类脑“玄视”等行业垂直大模型异军突起。截至目前，全省超60家制造业数字化转型服务商接入DeepSeek，大模型工业应用场景超70个。

此外，网络建设、标识解析、安全保障等基础设施也在不断筑牢工业互联网的“护城河”。

截至目前，全省累计建成5G基站17.8万个，基站总数居全国第9位，实现城市地区和重点乡镇网络全覆盖。2023年以来，安徽共有80家企业入选国家5G工厂名录，数量居全国第5位。累计建成10个标识解析二级节点，标识注册总量突破6.3亿，标识解析总量超5.1亿，标识应用在汽车、家电、化工等重点行业服务企业超过1万家，有效降低对境外域名体系依赖，自主可控能力不断增强；同时，打造全国首个通智超量“四算合一”算力统筹调度平台，智能算力从2023年初的约800P迅猛增至当前的30000P，提升近37倍。全省共125家企业参与分类分级管理工作，其中优质采、中建材玻璃研究院、康佳电子等3家企业入选工信部分类分级典型案例。

不过，安徽省工信厅工业互联网处相关负责人表示，当下，工业互联网助力安徽制造转型升级的进程中，亟待攻克企业认知深度不足、供需对接不畅通、复合型人才匮乏、数据安全困境凸显等问题。

尤其是工业企业需求零散且多变，难以形成清晰、统一的标准，大部分企业无法找准实际需求。而大部分供给侧服务商对工业行业的实际业务场景和痛点理解不够深入，提供的产品和解决方案针对性不强、适应性不足。供需双方缺乏有效的沟通渠道和对接平台，信息传递不及时、不准确，导致优质资源无法高效配置和充分利用。

此外，工业互联网产生的海量数据面临着巨大的风险隐患，企业担心数据泄露影响自身利益，导致数据共享意愿低。加上数据标准不统一、质量参差不齐，导致数据难以有效整合与分析，无法充分挖掘数据价值，难以支撑企业精准决策和创新发展。

为了完成到2030年工业互联网创新发展、技术支撑服务和融通发展生态体系不断完善，特色产业融合应用达到国内先进水平的目标，眼下，一纸《安徽省工业互联网高质量发展行动方案》正在拟定之中；6G网络、量子科技等一批关键技术正在突破之中；工业设备智能运维、机器视觉质检、智能排产、智慧物流仓储等一批典型场景正在推广之中；完成网络安全贯标达标试点工作、出台《安徽省工业互联网网络安全研究报告》、建立完善安徽省工业领域网络安全防护重点企业清单等一系列安全保障措施正在落地之中。

文/《徽商》全媒体记者 邵梦