2026年1月14日上午11时整，S32太湖至蕲春高速公路安徽段正式通车，皖鄂之间再添一条省际快车道。当首批车辆驶入这条蜿蜒于大别山腹地的新通道时，司机和乘客们惊喜地发现，即便是穿越由18个隧道组成的、总长超过30公里的隧道群，手机信号依然满格，通话、上网流畅无阻。这背后，是安庆铁塔历时多月攻坚，在通车前圆满完成的全线隧道通信网络覆盖工程所提供的坚实保障。

攻坚：与时间赛跑，在黑暗中织网

太蕲高速安徽段全线位于安庆市太湖县，是连接“长三角”与中部地区的重要联络线，其建设对促进革命老区发展意义重大。然而，线路穿越崇山峻岭，成为通信覆盖的天然屏障。“隧道内没有信号，就像高速公路失去了‘神经系统’，不仅影响出行体验，更关乎行车安全与应急救援。”安庆铁塔项目负责人表示。

任务重、时间紧、环境复杂——这是摆在团队面前的现实。隧道内，通信施工必须与土建、机电、照明等多道工序交叉进行，争夺有限的作业窗口；现场空间密闭、光线昏暗、环境潮湿，挑战重重。而最大的压力，来自于必须与高速主体工程实现“同步开通”的硬性要求。安庆铁塔迎难而上，成立了专项攻坚团队，将指挥部前移至施工一线。

创新：协同共建，打造“隐形”的精品网络

面对挑战，安庆铁塔创新采用“统谈、统签、统建”的共建共享模式，统筹三家电信运营企业的需求，一次性规划、一次性建设。“我们与高速建设方、设计院建立了‘同步规划、同步设计、同步施工’的紧密协同机制，”项目技术负责人介绍，“所有通信管线、机房位置都在土建阶段就预留妥当，避免了后期反复开挖，效率大幅提升。”

在覆盖方案上，团队针对隧道长、弯道多的特点，精准规划了30个关键设备点，创新采用122面高性能贴壁天线进行均匀覆盖。所有设备、线缆的安装都与隧道内的灯光、消防、指示系统深度融合，力求隐蔽、整洁、安全，在保障最佳信号效果的同时，不影响隧道整体美观与环境。与此同时，项目还对高速沿线27座既有宏基站进行了改造升级，并结合隧道室内分布系统，协同实现了整条高速沿线信号的连续无缝覆盖。

施工高峰期，团队昼夜奋战在隧道深处。在短短时间内，完成敷设44公里专用光缆、安装调试上百台设备……最终，在不到20天的最后冲刺阶段，他们啃下了全部硬骨头，以120万元的精准高效投资，在2026年元旦后如期完成全部建设与调测。

赋能：“满格信号”护航老区振兴路

通车当日的测试显示，隧道内4G/5G网络切换平滑，关键区域下载速率优异，完全满足导航、即时通讯、高清视频等应用需求。“真没想到山里新高速的信号这么好，过隧道再也不用担心联系不上了！”通过该路段的长途货运司机刘师傅赞叹道。

这条贯穿隧道的“信息虹桥”，意义远超通信本身。它不仅消除了出行者的“信号焦虑”，提升了高速公路的安全运营与应急响应能力，更重要的是为沿线地区铺就了“数字致富路”。稳定的网络信号，将直接助力太湖县等地的农产品电商、乡村智慧旅游、远程教育医疗等新兴业态发展，为巩固脱贫攻坚成果、全面赋能乡村振兴提供强大的数字基础设施支撑。

安庆铁塔负责人表示，太蕲高速隧道网络的全覆盖，是公司践行“数字经济筑路者”责任的生动体现。未来，公司将继续深化资源共享与集约建设，持续完善包括交通干线在内的各类场景网络覆盖，为区域经济社会高质量发展和人民群众的美好智慧生活筑牢更为坚实的数字底座。（方鸾）